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今（22）日清晨5時40分左右，一名男子疑似跑錯月台，情急之下跨越鐵軌，遭列車直接撞擊，省錢方法>哪裡便宜當場已無生命跡象。受到這起意外影響，台鐵有多班列車因此受到延誤。

台鐵一班從七堵開往蘇澳的4104車次南下區間車，行駛大溪車站東正線時，一名男子疑似欲搭乘火車但跑錯月台，心急之下跨越鐵軌而釀成意外。

這起意外也造成多班火車受到延誤，鐵路局立即調度並改以西正線單線行車，讓乘客換乘從樹林開往蘇澳的4118車次區間車。

【記者郭玉屏台北報導】環團近日（1月6日）聯合到立法院拜訪經濟委員會召委管碧玲，轉達環團對電業法草案應納入綠電優先併網，以及免除小型綠電業的備用容量設置義務等修法意見，符合政府鼓勵再生能源發展的政策目標。管碧玲與經濟部進行討論後，對於環團的訴求，有了初步的成果，雙方意見十分接近。電業法草案具體內容將於週一（1月9日）院會協商電業法時，達成更進一步的共識。

管碧玲說，環團於週五提出五點訴求：再生能源發電業應優先併網、放寬再生能源發電業與售電業備用容量設置義務、明訂電業管制機關獨立位階與組織型態、刪除發電業為非公用事業的限制，以及國營電業人事權回歸國營事業管理法。這些意見透過管碧玲與環團初步溝通後，經濟部解釋，發電業若為公用事業將會進行土地徵收，未來會對環境造成衝擊，對此環團回應不堅持修改條文內容；綠電優先併網、有條件放寬備用容量設置義務，經濟部同意增修相關條文。

至於國營電事業人事規劃，經濟部表示一直以來都還是在主管機關管轄的範圍內，為求有效管理，將人事權限統一交由給電業管制機關；電業管制機關的設置位階與規定，建議維持院版，一併於臨時會討論細節。

管碧玲指出，環保團體對電業法草案內容是否能夠真正達到綠電先行，抱有疑慮。經過這次的討論，雙方願意尋求最大共識，預期電業法草案於臨時會進行協商時，會有更進一步的進展。2017/01/08

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